OTOMOTIF MOTOR

 

Cara kerja cvt pada matic

Banyak siswa yang menanyakan "gmana sih pak cara kerja cvt pada matic tuh? Berikut penjelasan bagaimana cvt bekerja Mungkin banyak siswa smk sekolah lain juga belum mengerti cara kerja dari mesin matik atau CVT(Continuously Varible Transmission) pada sepeda motor. Ternyata lebih sederhana dari mesin konvensional atau mesin bertransmisi. Semua komponen CVT terdapat pada boks CVT atau secara kasat mata bentuknya adalah lengan ayun sebelah kiri motor matik kita, yang terlihat begitu besar dan berat. Disitu terdapat tiga komponen utama yaitu puly depan(Drive Pulley), puly belakang(Driven Pulley) dan v-belt. Puly depan dihubungkan ke crankshaft engine(kruk-as), sedangkan puly belakang dihubungkan ke as-roda. Yang menghubungkan puly depan dan puly belakang adalah v-belt.

Pengalaman Berkendara Yang Nyaman dan Lebih Tenang

Musim liburan sebentar lagi. Tepatnya musim libur tahun baru. Bagi saya, ini adalah hari dimana paling dinanti demi menyenangkan keluarga. Biasanya saya bersama keluarga akan berlibur dengan mobil keluarga. Berkendara dengan mobil sendiri terasa lebih menyenangkan bila dibanding ikut agen-agen wisata. Tentunya, liburan sering kami lakukan hanya di wilayah Pulau Jawa dan Bali. Untuk musim [...]

Tips Memilih dan Membeli Velg Bekas Untuk Mobil

Tips memilih dan membeli velg bekas untuk mobil penting untuk anda ketahui agar selain tampilan mobil lebih keren kenyamanan dan keselamatan dalam berkendara tetap terjaga.

Tips dan Cara Merawat Sepeda Motor Matic

Tips dan cara merawat sepeda motor matic pada dasarnya hampir sama dengan merawat motor bebek biasa. Namun yang membedakan ketika merawat motor matic kita juga harus memperhatikan pada Van Beltnya.